Články autora

Jan Sklenář

Jsem mechanik a konstruktér s celoživotní vášní pro motocykly. Vyznavačům jedné stopy poskytuji kompletní servis jejich strojů. Zároveň všem nadšencům pomáhám lépe porozumět principům fungování jednotlivých částí motocyklů a snadno zvládnout údržbu svépomocí. Můj příběh si můžete přečíst zde >> Jsem autorem eBooku DOKONALE FUNGUJÍCÍ KARBURÁTOR NA DOSAH RUKY s podtitulem Kompletní know-how, které jste už dávno chtěli mít + extra nálož o LADĚNÍ jako bonus
7.11. 2019

Na BMW se nejezdí, …

Usmívám se. Opravdu mi to přijde jako hezká hláška, která mi navíc nádherně zapadá do skládačky. Ne, na ústa od ucha k uchu to není, ale takhle to mám radši – vtip tam je, jenže jaksi automaticky, aniž by se musel nějak zvlášť snažit nebo podbízet. PunkRacer – přirozenost, o kterou nelze usilovat, protože úsilí...

28.9. 2019

Proměna pohodlné SV650 na Race Bike

Jakmile existuje cíl, existuje i nekonečné množství cest, jak se k němu dostat. Přitom jediný spolehlivý kompas, který nám určuje směr, je pocit. A právě pocit, způsob vnímání a vztah mezi subjektivní realitou a pocitem, který tato realita v člověku vyvolává, je všechno, o co tu jde. Neexistuje žádný univerzální návod platný a 100% účinný pro každého....

15.8. 2019

Wheels and Waves

Návraty z dovolených obvykle dost těžce snáším. První den si vždycky projdu poměrně silnou melancholií a pocitem prázdnoty – vybalování, třídění, čištění, sušení, … a přitom se mi hlavou prohání průvan myšlenek a vzpomínek, které na mě jedna přes druhou vřískají ve snaze uniknout zapomnění. Nakonec ve mně ale vždycky díky těm vzpomínkám zavládne harmonie, takže...

13.1. 2019

Zero Emission ?

Už je to skoro tady Za pár týdnů se pomalu začne roztáčet nový ročník kolotoče Grand Prix s jednou, podle mého kontroverzní, novinkou, a tak si dovolím krátkou úvahu. Jestli budete mít nějakou připomínku, neváhejte ji prosím napsat do komentářů. ZERO EMISSION Aby bylo jasné, co si myslím: Existují jenom dvě možnosti. Buď jsem úplný blb...

7.1. 2019

Čím víc jamka, tím …

Hádanka (ale ne těžká) Jeden můj známý – patrně nejeden, ale jeden zvlášť – je milovníkem hádanek. Nevím, kam na ně chodí, ale kdykoli se potkáme, s nějakou se na mě vytasí. Ta, o které chci mluvit, zněla asi takhle: Představme si Zemi jako hladkou kouli bez hor a údolí. Její obvod na rovníku je ±...

7.5. 2018

Vstřikování paliva

Vstřikování paliva Máš v pořádku snímač polohy klapky? Pak si, chlapče, šťastný muž a nepotřebuješ víc! Víte, že … … nejdůležitějším údajem pro řídicí jednotku motoru, obvykle označovanou jako ECU – electronic control unit nebo taky ECM – electronic control modul, je údaj o poloze škrticí klapky v sání? Jsou věci, o kterých se nemluví. Možná proto,...

21.3. 2018

Odstředivá síla – pokračování

Odstředivá síla – část 2. Kdybychom měli nulovou šířku a nulovou deformaci pneumatiky, byl by střed styčné plochy pneumatiky s vozovkou bod, který by ležel na průsečíku osy motorky s vozovkou.  Potom by (při stejné obvodové rychlosti a stejném poloměru zatáčky) výška těžiště ani celková hmotnost soustavy neměla vliv na velikost náklonu potřebného k vyvážení odstředivé síly. Obr....

14.3. 2018

Odstředivá síla

Odstředivá síla – část 1. Myslím, že je to právě odstředivá síla nebo spíš souboj s odstředivou silou co mě tak fascinuje na průjezdu zatáčkou. A může to být na motorce, na lyžích, snowboardu, bruslích nebo na kole, pořád je to obrovsky vzrušující.  Tuším, kde by to mohlo mít pramen 😉 Uvařte si kafe, dneska to...

20.1. 2018

Nesprávný předpoklad

Zlý sen V době, kdy karburátorové Varadero bylo pohodlí ztělesňujícím vrcholem touhy všech silničních cestovatelů a zpoceným zlým snem dobrodruhů o zániku skutečných cestovních endur zároveň, zavolal mi čerstvý majitel právě mírně ojetého XL1000V. Měl pocit, že mu motorka nejede tolik, co by měla a zdálo se mu, že motor vydává zvuky, které by vydávat neměl....

20.12. 2017

Brzdy – když má něco vadnout, tak ať je to jetel

Brzdy Aniž bych chtěl moje zákazníky pokládat za nějaký skutečně reprezentativní vzorek a svoje zkušenosti za směrodatný průzkum, dovolím si tady malé zevšeobecnění – podle mě jsou z pohledu údržby jednou z nejvíce zanedbávaných a opomíjených částí motorek BRZDY. Nemám nejmenší tušení proč, ale pokusím se o osvětu.   FULL KnédL Strada Statale dello Stelvio SS38, povinná...