Technika

Články kategorie Technika
8.11. 2022

Moto Guzzi Nevada 750 Scrambler

Ten příběh jakoby se vyvíjel podle obvyklého a vcelku omšelého schématu holywoodských romantických trháků. Od prvotního odmítání, přes poblouznění, fascinaci a oddanost, až po naprostou a téměř zničující Z Á V I S L O S T ! Honza je takový malý „2in1 man“ – zákazník a kamarád v jedné osobě. Rozhodl se prodat motorku a pověsit helmu na hřebík. Vydržel to bez ní asi 14dní. Když mi...

28.9. 2019

Proměna pohodlné SV650 na Race Bike

Jakmile existuje cíl, existuje i nekonečné množství cest, jak se k němu dostat. Přitom jediný spolehlivý kompas, který nám určuje směr, je pocit. A právě pocit, způsob vnímání a vztah mezi subjektivní realitou a pocitem, který tato realita v člověku vyvolává, je všechno, o co tu jde. Neexistuje žádný univerzální návod platný a 100% účinný pro každého.  Naše pocity nás vedou tudy:  ...

7.1. 2019

Čím víc jamka, tím …

Hádanka (ale ne těžká) Jeden můj známý – patrně nejeden, ale jeden zvlášť – je milovníkem hádanek. Nevím, kam na ně chodí, ale kdykoli se potkáme, s nějakou se na mě vytasí. Ta, o které chci mluvit, zněla asi takhle: Představme si Zemi jako hladkou kouli bez hor a údolí. Její obvod na rovníku je ± 40.000 km. Jak dlouhý budu...

7.5. 2018

Vstřikování paliva

Vstřikování paliva Máš v pořádku snímač polohy klapky? Pak si, chlapče, šťastný muž a nepotřebuješ víc! Víte, že … … nejdůležitějším údajem pro řídicí jednotku motoru, obvykle označovanou jako ECU – electronic control unit nebo taky ECM – electronic control modul, je údaj o poloze škrticí klapky v sání? Jsou věci, o kterých se nemluví. Možná proto, že se všeobecně...

21.3. 2018

Odstředivá síla – pokračování

Odstředivá síla – část 2. Kdybychom měli nulovou šířku a nulovou deformaci pneumatiky, byl by střed styčné plochy pneumatiky s vozovkou bod, který by ležel na průsečíku osy motorky s vozovkou.  Potom by (při stejné obvodové rychlosti a stejném poloměru zatáčky) výška těžiště ani celková hmotnost soustavy neměla vliv na velikost náklonu potřebného k vyvážení odstředivé síly. Obr. 5.1-4 Lehká motorka s jakkoli...

14.3. 2018

Odstředivá síla

Odstředivá síla – část 1. Myslím, že je to právě odstředivá síla nebo spíš souboj s odstředivou silou co mě tak fascinuje na průjezdu zatáčkou. A může to být na motorce, na lyžích, snowboardu, bruslích nebo na kole, pořád je to obrovsky vzrušující.  Tuším, kde by to mohlo mít pramen 😉 Uvařte si kafe, dneska to bude malinko delší … Centrifuga...

20.1. 2018

Nesprávný předpoklad

Zlý sen V době, kdy karburátorové Varadero bylo pohodlí ztělesňujícím vrcholem touhy všech silničních cestovatelů a zpoceným zlým snem dobrodruhů o zániku skutečných cestovních endur zároveň, zavolal mi čerstvý majitel právě mírně ojetého XL1000V. Měl pocit, že mu motorka nejede tolik, co by měla a zdálo se mu, že motor vydává zvuky, které by vydávat neměl.   Krotitelé myšlenek...

20.12. 2017

Brzdy – když má něco vadnout, tak ať je to jetel

Brzdy Aniž bych chtěl moje zákazníky pokládat za nějaký skutečně reprezentativní vzorek a svoje zkušenosti za směrodatný průzkum, dovolím si tady malé zevšeobecnění – podle mě jsou z pohledu údržby jednou z nejvíce zanedbávaných a opomíjených částí motorek BRZDY. Nemám nejmenší tušení proč, ale pokusím se o osvětu.   FULL KnédL Strada Statale dello Stelvio SS38, povinná klobása se zelím na vrcholu průsmyku,...

18.6. 2017

Noise OK

Noise OK! Vím, že se řítíme, ale chvílemi se mi zdá, že se řítíme nějak zatraceně rychle. Neanderthal Představuju si tu dobu, kdy si neandrtálci vystačili s kamennými nástroji dlouhá tisíciletí, a vývoj probíhal tempem, že nebylo možné zaznamenat, že nějaký vývoj vůbec probíhá. A přestože nakonec jako vývojová větev člověka neandrtálec vyhynul, trvalo to od setkání s moderním...

19.3. 2017

EK 525 SROZ2

Love story Zatímco pletivo oplocení, o které se opírám, se mi ze všech sil urputně snaží zabránit udělat další krok, dostávají moje uši  bolestivý sado-maso výprask ohlušující porcí decibelů. Přímo proti čelu, nedokážu se nabažit. Tyhle bestie řvou jako raketa na startovací rampě, možná. Za Schwanzovou zatáčkou je nejnižší místo, v dolíku nerovnost, která umí rozhodit.  Tvrdě na brzdy,...